Bilen varnar att kylvätsketemperaturen är för hög
På vår webbplats strävar oss efter att erbjuda en störningsfri användarupplevelse utan reklam. För för att finansiera vårt arbete använder oss oss av affiliatelänkar, vilket innebär att vi kan erhålla belöning när våra besökare köper varor eller tjänster genom länkar vid vår webbplats. Även om denna ersättning kan påverka hur varor visas på sidan, är vårt redaktionella arbete helt oberoende samt påverkas inte av externa påtryckningar. Vi värdesätter opartiskhet och strävar alltid efter att leverera pålitlig information till våra besökare.
En av de mest kritiska aspekterna av fordonsunderhåll är att säkerställa att motorn inte överhettas. Överhettning och höga motortemperaturer är ej bara obehagliga problem som förstör din körupplevelse, de kan även få allvarliga konsekvenser för din bils hälsa och prestanda. för att förstå de potentiella farorna tillsammans en överhettad motor och ett för hög motortemperatur är kritisk för att kunna vidta åtgärder i tid oc
Kylsystemet
När motorn är igång genererar den mycket värme. För att motorn inte ska överhettas och ta skada finns det ett kylsystem. De flesta motorer kyls ned av vätska som pumpas genom motorn. Kylvätskan består vanligtvis från hälften glykol och hälften vatten.
Kylsystemet kräver inte mycket underhåll, dock det är viktigt att ni med jämna mellanrum kontrollerar för att det finns tillräckligt med vätska i systemet. Fyll på tillsammans vatten och glykol om detta behövs.
Glykolen sänker kylvätskans fryspunkt vilket gör att vätskan inte fryser även om det blir minusgrader. Därför är det viktigt för att inför vintern kontrollera mängden glykol i kylvattnet. Det gör ni enkelt med hjälp av en mätinstrument som finns att låna på de flesta bensinstationer.
Kylvätskans temperatur visas på en mätare såsom sitter på instrumentpanelen. Visar den att temperaturen är för upphöjd kan det bero på olika orsaker.
Orsaker till för hög vätsketemperatur:
- Det kan finnas en läcka inom kylsystemet. Låt motorn svalna innan
Volvo XC90 (), S/V90 () relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du äger för motor i bilen
Moderator: Moderatorer
- tor 23 feb #Hej!
Går det ej att få fram motortemperatur någonstans i en V90?
M.v.h
LasseV90, T5 Inscription, Osmium, 20", Läder Sport, Loungepaket, Teknikpaket Pro, Klimatpaket, kamera, CarPlay, Subwoofer, Tonade rutor, Dragkrok, Elstol passagerare, Volvo On Call, 18" VinterhjulBR
- Inlägg: 30
- Blev medlem: mån 08 aug
- Status: Off-line
- Kör: V90 T5 Inscription.
- tor 23 feb #Jag har ingen V90, men om du besitter en ELM och ett läsprogram i dator, smartphone eller installerad GPS så skall du behärska få fram motortemperatur. Vill ni bara ha det för enstaka tillfällig kontroll eller vill ni ständigt ha informationen? Det finns numera handhållna IR-termometrar om ni bara vill kontrollmäta.Rådlös
- Inlägg:
- Blev medlem: fre 2
Volvo S60, S80, V70N (), XC70 (), XC90 () relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök för att ange vad du har på grund av motor i bilen
Moderator: Moderatorer
av Nette - tor 16 nov
- tor 16 nov #Hej!
Nu ber jag ödmjukast angående tankar kring vad som är kapabel vara fel på min bil! Bensindriven V70 från , besitter gått ca mil och servats enligt bok.
För ett vecka sedan började den röda varningslampan lysa under färd samt felmeddelande för överhettad motor kom upp, efter sekunder försvann detta. Tempmätaren låg kvar i mitten. Strax innan felmeddelande hackade bilen till lite. Efter fortsatte den gå som vanligt. För några dagar sedan började varningslampan samt felmeddelande stanna kvar längre stunder och Tempmätaren gick upp mot max. Det finns gott ifall kylvätska och motorn kändes ej överdrivet varm när jag kollade under huven. När jag skulle starta bilen efter ett snabbt besök i affären tog detta flera försök innan den gick igång. När jag te