Vad är friktionskoefficienten
Friktion
Ett glidlagers friktionskoefficient är en intressant dimensioneringsparameter eftersom den styr hur mycket förluster som kommer uppstå i lagringen. Friktionskoefficienten är enhetslös och benäms vanligen µ.
Friktionskoefficienten bestäms enligt ekvationen till höger. Där Ff är friktionskraften och F den radiella lagerlasten.
Ett glidlagers livslängd påverkas kraftigt av friktionen. Med ökad friktion kommer motståndet och därmed värmeutvecklingen och slitaget att öka.
Ett känt fenomen är att startfriktionen är betydligt större en driftfriktionen. Våra produkter bygger därför upp ett smörjfilm under drift, vilken beneath stopp ansamlas i smörjfickor samt som på så sätt bidrar till en kraftigt reducerad startfriktion.
Friktionskraft och motstånd
Friktionskraft är den kraft som motverkar en rörelse mellan två ytor. Exempel på friktionskraft är om bilens hjul mot vägen eller friktionen mellan pulkan samt snön som uppstår om man åker ner för en backe. Längre ner finns ett räkneexempel med siffror på friktionskraft.
Om du gnuggar handflatorna fram och tillbaka kommer du känna av ett friktionsarbete, det är värmen som utvecklas.
\[ F_f = {\mu}N\]
där μ (uttalas my) är friktionskoefficienten, och N är normalkraften.
Bildexempel på friktion
numeriskt värde lika eller olika material besitter kontakt, även om de verkar plana finns det ojämnheter ifall vi tar oss mycket, många nära skarven mellan dessa material.Friktionskoefficienten μ
Friktionskoefficienten är ett dimensionslöst tal, detta har således ingen enhet så vilket meter, kg, eller sekund. detta är bara ett tal.
Friktionskoefficienten beror bland annat på vilka ämne som nuddar varandra.
Det finns en mängd övriga faktorer som också påverkar, exempelv
Att ha ett bra väggrepp vid sin lastbil är ett måste för att kunna ta sig fram säkert. Friktionen mellan däcket och asfalten gör att däcket får fäste och tar lastbilen framåt. Friktion är motståndet mellan rörelsen av två ytor. Enkelt uttryckt, under körning genererar motorn en kraft på drivhjulen såsom för fordonet framåt. Friktionen existerar den kraft som motverkar för att däckets kontaktyta glider mot vägytan. Sambandet kan beskrivas Vägbanans Friktionskoefficient. En term som bestämmer väggreppet och dragkraften.
Sambandet mellan friktionskoefficient talen:
Torr asfaltväg - Bra väggrepp: 0,7 till 0,8.
Våt vägbana - Väggreppet försämras: 0,4 till 0,6.
Isig vägbana -Halt väglag: Under 0,2-
Sammanfattningsvis utifrån talen kan man utläsa för att väglaget relativt snabbt försämras utifrån väderomslag. Från en solig dygn till isiga vägbanor. Men vilket kan man då göra till att förbättra framkomligheten?
Automatiska snökedjor
Ett enkelt system som sitter monterat beneath
Räkna friktionskoefficient
birdbox21 skrev:JohanF skrev:En trälåda besitter ingen friktionskoefficient. Friktionskoefficienten bestäms tillsammans av de två material vilket glider mot varandra (tex trälådan och underlaget som den glider på).
Tex om du ställer trälådan på ett plant underlag, då är . Den påskjutande kraft i x-led som behövs på grund av att trälådan nätt och jämnt ska börja glida på underlaget kallar du . Om ni kan mäta vilken kraft likt krävs för att sätta trälådan i rörelse, så kan ni beräkna friktionskoefficienten (den statiska).
existerar lika stor som friktionskraften då lådan nätt och jämnt börjar glida. I detta fallet blir då friktionskoeficienten
Ok tex:
om jag har något som väger 50 kg då tar jag 50*= Så krävs det alltså N för att den ska börja röra på sig? då tar jag och får 1? alltså μ=1 stämmer det? eller fullfölja jag helt fel?
Nej. Du besitter ingen aning om hur massiv kraft som behövs för för att skjuta iväg trälådan. Du måste mäta den, för att titta